مرجع اطلاعات جامع و مشاوره مناطق «آزاد» و «ویژه اقتصادی»

توسعه اقتصادی نیازمند سرمایه‌گذاری در بخش‌ها و فعالیت‌های مختلف اقتصادی است. بدون سرمایه‌گذاری در طرح‌های زیربنایی و روبنایی نمی‌توان انتظار گسترش اشتغال، تولید و رفاه اقتصادی را داشت. امروزه بسیاری از کشورهای جهان تمایل شدیدی به جذب سرمایه‌های خارجی پیدا کرده‌اند. بدین‌منظور یکی از راه‌های مفید و مناسب، ایجاد مناطق آزاد تجاری – صنعتی است. شناخت تنگناها و موانع جذب و گسترش سرمایه‌گذاری درمناطق آزاد، چشم‌انداز روشنی از عوامل مؤثر بر جذب و گسترش سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی ارائه می‌کند. براین اساس، در این مطالعه کاربردی با توجه به وی‍‍ژگی‌های مناطق آزاد تجاری – صنعتی ابتدا ادبیات نظری تحقیق مبتنی بر مبانی

الگوی مدیریتی دوگانه ای که در آن اعمال می شود با دیگر مناطق آزاد جهان تفاوت هایی دارد که در نهایت تأثیر این الگوها بر کارکرد مناطق آزاد، مورد کالبدشکافی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتیجه تحقیق نشان می‌دهد زمانی که این دو الگو در عملکرد خود مکمل هم بوده‌اند باعث رشد و توسعه جزیره شده و برعکس زمانی که عملکرد این دو الگو در تعارض با هم بوده‌اند، بر کارکرد منطقه تأثیر منفی گذاشته است. ، کیش ، مناطق آزاد ، مناطق آزاد تجاری - صنعتی ، منطقه آزاد ، منطقه آزاد کیش ، خودگردانی محلی ، الگوهای مدیریت سیاسی فضا ، مدیریت سیاسی ، دولت محلی ، ، ،

توسعه به شمار می‌رود.  گزارش‌های ارسالی از سوی برخی از مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور نشان می‌دهد که اکثر این مناطق بر اساس مصوبات و ملاحظات قیمتی اعلام شده از سوی دولت به قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی می‌پردازند در صورت لزوم اصلاح قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی برخی از قوانین از جمله ماده (18) قانون تشکیل و اداره مناطق ویژه اقتصادی نیاز به بررسی و بازنگری خواهد داشت. ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، کیش ، قشم ، چابهار ، ارگ جدید بم ، انرژی پارس ، اروند ، ارس ، انزلی ، ماکو ، اینچه برون ، بوشهر ، بانه و مریوان ، مهران ، سیستان ، اردبیل ، قصرشیرین

جذب سرمایه‌های خارجی تقویت تولید و توسعه صادرات و توسل به برخی درآمدهای ناپایدار مانند فروش اراضی اخذ عوارض از واردات ورود کالای همراه مسافر و تردد خودروهای سواری در محدوده مناطق جدید می‌باشد که مغایر با اهداف مورد نظر در اقتصاد مقاومتی است. ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، ، مناطق آزاد ، مناطق آزاد تجاری - صنعتی ، مناطق آزاد جدید ، ایجاد مناطق آزاد ، پژوهش ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، اظهار نظر کارشناسی درباره لایحه ایجاد هفت منطقه آزاد تجاری- صنعتی و دوازده منطقه ویژه اقتصادی - چالشهای ناشی از وسعت محدوده های مناطق آزاد و بررسی اجمالی نقشه های پیوست لایحه ، ،

از تجمیع هرگونه کالای همراه مسافر ورودی توجه نمود و این اقدام به‌دلیل عدم تفکیک کامل مناطق آزاد یادشده از سرزمین اصلی تنها به بخش‌هایی خاص از مناطق که امکان کنترل ورود و خروج و نظارت کامل بر کالا میسر است و بااهداف توسعه گردشگری ایجاد شده‌اند منحصر شود. ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، کیش ، قشم ، چابهار ، اروند ، ارس ، انزلی ، ماکو ، اینچه برون ، بوشهر ، بانه و مریوان ، مهران ، سیستان ، اردبیل ، قصرشیرین ، مناطق آزاد ، مناطق آزاد تجاری - صنعتی ، کالای همراه مسافر ، پژوهش ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، چالش ، چالش های تعمیم ورود کلای همراه مسافر به تمام مناطق آزاد ، ،

توسعه صادرات و توسل به برخی درآمدهای ناپایدار مانند فروش اراضی اخذ عوارض از واردات ورود کالای همراه مسافر و تردد خودروهای سواری در محدوده مناطق جدید میباشد که مغایر با اهداف مورد نظر در اقتصاد مقاومتی است. ، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی ، اینچه برون ، بوشهر ، بانه و مریوان ، مهران ، سیستان ، اردبیل ، قصرشیرین ، مناطق آزاد ، مناطق آزاد تجاری - صنعتی ، مناطق آزاد جدید ، ایجاد مناطق آزاد ، مناطق ویژه اقتصادی ، مناطق ویژه ، پژوهش ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، ایجاد مناطق ویژه ، نقشه ، اظهارنظر کارشناسی درباره: «لایحه ایجاد هفت منطقه آزاد تجاری- صنعتی و دوازده منطقه ویژه اقتصادی» چالش های ناشی از

توسعه به‌عنوان نقطه شروعی برای آزادسازی تجاری در سطح ملی مورد استفاده قرار گرفته و بعضاً نتایج مثبتی نیز بر اقتصاد این کشورها داشته است. بااین‌حال باتوجه‌به ایجاد سیاست‌های حمایتی تبعیضی برای یک منطقه خاص و امکان برهم‌زدن تخصیص بهینه منابع و ایجاد مزیت و یا عدم مزیت منطقه‌ای ایجاد هر منطقه آزاد جدید می‌باید با تحلیل هزینه و فایده ملی و منطقه‌ای صورت پذیرد و در غیر این صورت در دستیابی به اهداف اصلی خود ناموفق بوده و می‌تواند آثار نامطلوبی نیز بر مناطق هم‌جوار و منافع اقتصادی کلان کشور داشته باشند. 1. موضوع لایحه در لایحه ایجاد منطقه

آزاد آثار مثبتی داشته و بر توسعه منطقه‌ای جزایر و ایجاد ثبات اقتصادی سیاسی و امنیتی مؤثر باشد. از سوی دیگر در آب‌های خلیج فارس جزایر متعددی از جمله جزیره لاوان هندورابی شتور ابوموسی، تنب بزرگ تنب کوچک سیری ، فارور بزرگ و فارور کوچک و .... با پتانسیل‌های بالا وجود دارد که متأسفانه در سال‌های گذشته از این ظرفیت‌ها به درستی استفاده نشده است. ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، کیش ، هندورابی ، پژوهش ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، منطقه آزاد کیش ، فارور ، جزایر ، اظهارنظر کارشناسی درباره: «لایحه الحاق جزایر هندورابی و فارور کوچک و بزرگ به محدوده منطقه آزاد کیش» ، ،

توسعه پایدار شهری بوده که با استفاده از نمونه‌گیری هدفمند انتخاب و با آنها مصاحبه شد. شاخص‌های مورد تاکید، با استفاده از کدگزاری متن استخراج‌شده و برای سنجش اولویت در اختیار همان پنل کارشناسی قرار گرفتند. پایایی داده‌ها تایید شد. تحلیل داده‌ها به منظور استخراج متغیرهای تاثیرگذار و ارتباط آنها با استفاده از نرم‌افزار MICMAC انجام شد. یافته‌ها: بر اساس یافته‌ها، متغیرهای کلیدی شامل حمل‌ونقل الکترونیک، حمل‌ونقل هوشمند و ترویج انرژی کم‌کربن و متغیرهای حد واسط شامل هزینه سوخت، زیرساخت‌های حمل‌ونقل، تصمیمات کلان مدیریتی، اختلاط کاربری‌ها، فشرده‌سازی شهرها، مدیریت حمل‌ونقل، جایگزینی، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، دسترسی مناسب، فرهنگ حمل‌ونقل عمومی

تمامی فعالیت‌های مناطق آزاد ایران (سرمایه‌گذاری صنعتی - تجاری و واسطه‌ای) از معافیت مالیاتی. - محدودیت نسبی در استخدام اتباع خارجی از نظر ضوابط قانونی. - وجود محدودیت در مقررات ارزی و روشن نبودن جزییات نظام ارزی مناطق آزاد. - بالابودن سطح دستمزدها در مناطق آزاد ایران در مقایسه با سایر کشورهای در حال توسعه - بالابودن هزینه ایجاد هر شغل در مناطق آزاد ایران - بالابودن نرخ اجاره زمین برای فعالیت‌های تجاری در مناطق آزاد نسبت به مناطق آزاد هم‌جوار. ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، ، پژوهش ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ، عملکرد مناطق آزاد ، عملکرد ، موفقیت ، دلایل عدم موفقیت مناطق آزاد در ایران ، ،