بانک اطلاعات یکپارچه و تخصصی از قوانین، مقررات، برنامه و بودجه، طرح های جامع، مزیت ها و فرصت های سرمایه گذاری و ... برای تسهیل و توسعه فعالیت ، سرمایه گذاری و کسب و کار در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
توسعه پایدار و همه جانبه استان محروم، آسیب‌پذیر و بحران‌خیز سیستان و بلوچستان است. در سطح منطقه‌ای همسایگی چابهار با افغانستان و جمهوری‌های محصور در خشکی آسیای مرکزی، ضمن ارزآوری ناشی از تجارت پرسود دریایی، می‌تواند مهیاکننده اسباب هم‌گرایی کشورهای بالا با دیگر کشورهای منطقه باشد. قرارگرفتن چابهار در کریدور شمال-جنوب با مزایای فراوانش، نشان از جایگاه ژئوپلیتیکی برجسته چابهار در سطح بین‌المللی است؛ همچنان‌که مشارکت جدی دو قدرت هند (هم‌اکنون) و چین (در آینده نزدیک) بیانگر وزن ژئوپلیتیکی بالا و توانمندی‌های جهانی چابهار است. ، چابهار ، مناطق آزاد ، مناطق آزاد تجاری - صنعتی ، چین ، منطقه آزاد ، سیستان و بلوچستان ، منطقه
توسعه پایدار را فراهم کند. هدف از این پژوهش؛ بررسی سیاست‌ها و راهبردهای توسعه گردشگری در قشم است. برنامه‌ریزی در این زمینه و استفاده از فرصت‌ها و نقاط قوت در قشم م‌تواند در آینده‌ای نزدیک این منطقه را از نظر جذب گردشگر در رتبه بالایی قرار دهد. از طرفی توجه به نظم و امنیت اجتماعی در قشم با توجه به رشد جمعیتی این منطقه در سال‌های اخیر یکی از ضرورت‌های توسعه گردشگری است. این پژوهش با روش توصیفی – تحلیلی و با استفاده از مدل SWOT انجام شده است. نتایج به دست آمده از این پژوهش بیانگر این است که تدوین
توسعه پایدار و همه‌جانبه اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و فناوری در حال فعالیت یا ایجاد هستند و مناطق آزاد ایران نیز از این قاعده مستثنا نیستند؛ اما اینکه این مناطق به چه میزان در تحقق اهداف ازپیش‌تعیین‌شده و بهره‌برداری از ظرفیت‌های خود موفق‌اند و در مقایسه با رقبای داخلی و خارجی خود در چه جایگاهی قرار دارند موضوعی است که ارزیابی عملکرد مناطق آزاد را ضروری می‌نماید؛ چراکه از یک‌سو، در صورت آگاهی از وضعیت فعلی و آسیب‌شناسی اقدامات انجام گرفته در مناطق آزاد و شناخت نقاط قوت و ضعف، فرصت‌ها و تهدیدها و از سوی دیگر، رصد و پایش رویکردهای
توسعه پایدار دریا محور با حمایت دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر در سال 1393 منتشر شده است. ، صادرات مجدد به‌عنوان یکی از محورهای اصلی عملکرد مناطق آزاد جهان می‌باشد و از مهم‌ترین راهکارهایی است که برای رونق مناطق آزاد تجاری کشور می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد. در کشورهایی که از نظر موقعیت استراتژیک و فرصت‌های محیطی شرایط صادرات مجدد را دارا می‌باشند با تأکید بر این صنعت و فراهم آوردن زیرساخت‌های مناسب از این فرآیند در جهت افزایش صادرات و بهبود تراز تجاری استفاده شده است. با وجود فراهم‌بودن فرصت‌های محیطی و وجود مزیت‌های استراتژیک جهت صادرات مجدد در
توسعه پایدار شهری بوده که با استفاده از نمونه‌گیری هدفمند انتخاب و با آنها مصاحبه شد. شاخص‌های مورد تاکید، با استفاده از کدگزاری متن استخراج‌شده و برای سنجش اولویت در اختیار همان پنل کارشناسی قرار گرفتند. پایایی داده‌ها تایید شد. تحلیل داده‌ها به منظور استخراج متغیرهای تاثیرگذار و ارتباط آنها با استفاده از نرم‌افزار MICMAC انجام شد. یافته‌ها: بر اساس یافته‌ها، متغیرهای کلیدی شامل حمل‌ونقل الکترونیک، حمل‌ونقل هوشمند و ترویج انرژی کم‌کربن و متغیرهای حد واسط شامل هزینه سوخت، زیرساخت‌های حمل‌ونقل، تصمیمات کلان مدیریتی، اختلاط کاربری‌ها، فشرده‌سازی شهرها، مدیریت حمل‌ونقل، جایگزینی، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، دسترسی مناسب، فرهنگ حمل‌ونقل عمومی
توسعه منطقه‌ای، افزایش درآمدهای کشور یا افزایش اشتغال پایدار پدید خواهد آمد. مطابق کنوانسیون کیوتو، منطقه آزاد اقتصادی عبارتست از: "قسمتی از سرزمین اصلی است که مبادلات کالا در آن فراتر از محدودیت‌های موجود در سرزمین اصلی در نظر گرفته شده و مقید به قوانین گمرکی و مالیاتی سرزمین اصلی نیستند". در لغت‌نامه بزرگ اقتصادی[10] نیز مناطق آزاد این‌گونه تعریف شده‌اند: "منطقه محدودی از سرزمین اصلی است با شرایط خاص و ترجیحی اقتصادی در مواردی مانند قوانین گمرکات، مالیات‌ها، شروط اجاره، اجازه اقامت نیروی کار و موضوعاتی نظیر آن که برای بنگاه‌ها در نظر گرفته می‌شود".[11] بر اساس